ESP MAZDA MODEL 6 2019 Manuale del proprietario (in Italian)
Page 25 of 978
3 U H F D X ] L R Q L U L J X D U G D Q W L L V H G L O L
AT T E N Z I O N E
Ve r i fic a re che tutti i componenti regolabili di ogni sedile siano bloccati in posizione:
Sedili e schienali regolabili non saldamente bloccati costituiscono un pericolo. In caso di
collisione o di brusca frenata, il sedile o lo schienale potrebbe muoversi mettendo a
repentaglio l'incolumità degli occupanti.
Verificare che i componenti regolabili del sedile
siano bloccati in posizione provando a far scorrere avanti e indietro il sedile e scuotendo lo
schienale.
Non permettere ad un bambino di regolare un sedile:
Permettere ad un bambino di regolare un sedile è pericoloso in quanto lo esporrebbe al
rischio di procurarsi gravi lesioni nel caso rimanesse incastrato nel sedile con le mani o i piedi.
Non viaggiare con lo schienale sbloccato:
Ogni singolo schienale è determinante ai fini della sicurezza a bordo. Lasciare lo schienale
sbloccato è pericoloso in quanto, in caso di brusca frenata o collisione, non impedisce che i
passeggeri vengano scaraventati intorno o vengano urtati dai bagagli rischiando di
procurarsi gravi lesioni. Ogni volta che si regola lo schienale, provare a scuoterlo per verificare
che sia bloccato in posizione anche quando non vi sono altri passeggeri a bordo.
Regolare il sedile solo a veicolo fermo:
Se il sedile viene regolato mentre il veicolo è in marcia, la postura potrebbe diventare instabile
e il sedile potrebbe muoversi inaspettatamente e procurare lesioni.
Non modificare o sostituire i sedili anteriori:
Modificare o sostituire i sedili anteriori nel senso di sostituire il rivestimento o allentare un
qualsiasi bullone è pericoloso. I sedili anteriori contengono componenti degli airbag
essenziali per il sistema di ritenuta supplementare. Tali modifiche potrebbero danneggiare il
sistema di ritenuta supplementare mettendo seriamente a repentaglio l'incolumità degli
occupanti. Consultare un Riparatore Autorizzato Mazda se fosse necessario rimuovere o
reinstallare i sedili anteriori.
' L V S R V L W L Y L G L V L F X U H ] ] D I R Q G D P H Q W D O L
6 H G L O L
Page 26 of 978
Non viaggiare con i sedili anteriori danneggiati:
Guidare con i sedili anteriori danneggiati, ad esempio con i cuscini lacerati o che presentano
danni all'uretano, è pericoloso. Una qualsiasi collisione, anche se non sufficientemente
violenta da innescare gli airbag, potrebbe danneggiare i sedili anteriori che contengono
componenti essenziali degli airbag. Se il veicolo restasse coinvolto in una nuova collisione un
qualsiasi airbag potrebbe non innescarsi mettendo a repentaglio l'incolumità dell'occupante.
Dopo una collisione far sempre ispezionare i sedili anteriori, i pretensionatori delle cinture di
sicurezza anteriori e gli airbag da un Riparatore Autorizzato Mazda.
Non viaggiare con gli schienali dei sedili anteriori inclinati:
Viaggiare con lo schienale inclinato è pericoloso in quanto non si è protetti come si dovrebbe
dalle cinture di sicurezza. In caso di brusca frenata o di collisione si potrebbe scivolare sotto la
cintura addominale e procurarsi gravi lesioni interne. Per ottenere la massima protezione,
stare appoggiati allo schienale e in posizione eretta.
Non sistemare oggetti, per esempio un cuscino, tra schienale e schiena:
Sistemare un oggetto, per esempio un cuscino, tra schienale e schiena è pericoloso in quanto
impedisce di tenere una corretta postura nella guida e non permette alla cintura di sicurezza
di svolgere appieno la sua funzione in caso di collisione, esponendo a serio pericolo la propria
incolumità e la vita stessa.
Non sistemare oggetti sotto il sedile:
L'oggetto potrebbe incastrarsi e impedire un saldo
fissaggio del sedile, con il rischio di causare
un incidente.
Non impilare mai il carico al disopra degli schienali:
Impilare i bagagli o qualsiasi altro carico al disopra degli schienali è pericoloso. In caso di
brusca frenata o collisione gli oggetti potrebbero volare in aria, diventando come dei proiettili
che possono colpire e ferire i passeggeri.
Prima di mettersi in marcia, verificare che bagagli e carico siano fissati:
Viaggiare con il carico non fissato è pericoloso in quanto, in caso di brusca frenata o di
collisione, il carico potrebbe muoversi o distruggersi mettendo a repentaglio l'incolumità degli
occupanti.
' L V S R V L W L Y L G L V L F X U H ] ] D I R Q G D P H Q W D O L
6 H G L O L
Page 44 of 978
, Q V H U L U H O D F L Q W X U D G L V L F X U H ] ] D D
S X Q W L Q H O I H U P D J O L R F L Q W X U D
6 S L Q J H U H L Q G L H W U R O R V F K L H Q D O H H
E O R F F D U O R L Q S R V L ] L R Q H 8 Q D Y R O W D F K H
O R V F K L H Q D O H q V W D W R U L S R U W D W R L Q
S R V L ] L R Q H H U H W W D D V V L F X U D U V L F K H V L D
V D O G D P H Q W H E O R F F D W R
▼ % U D F F L R O R
4 X D Q G R Q R Q Y L H Q H X V D W R L O E U D F F L R O R D O
F H Q W U R G H O O R V F K L H Q D O H S R V W H U L R U H V L S X z
W H Q H U H V R O O H Y D W R L Q S R V L ] L R Q H Y H U W L F D O H
ATTENZIONE
Non tenere mai le mani e le dita vicino a
parti in movimento del sedile e del
bracciolo:
Tenere mani e dita vicino a parti in
movimento del sedile e del bracciolo è
pericoloso in quanto sarebbero esposte al
rischio di lesioni.
3 R J J L D W H V W D
, O Y R V W U R Y H L F R O R q G R W D W R G L S R J J L D W H V W D V X
W X W W L L V H G L O L O D W H U D O L H V X O V H G L O H S R V W H U L R U H
F H Q W U D O H , S R J J L D W H V W D K D Q Q R O D I X Q ] L R Q H
G L S U R W H J J H U H J O L R F F X S D Q W L G H O Y H L F R O R G D
H Y H Q W X D O L O H V L R Q L D O F R O O R
AT T E N Z I O N E
Viaggiare sempre con i poggiatesta dei
sedili occupati installati e correttamente
regolati:
Viaggiare con i poggiatesta regolati troppo
in basso o senza poggiatesta è pericoloso.
Senza un supporto dietro la testa, il collo
viene esposto a gravi rischi in caso di
collisione.
▼▼ 5 H J R O D ] L R Q H D O W H ] ] D
5 H J R O D U H O
D O W H ] ] D G H O S R J J L D W H V W D L Q P R G R
F K H L O F H Q W U R G H O P H G H V L P R V L D D O O L Y H O O R
G H O O D S X Q W D G H O O H R U H F F K L H G H O S D V V H J J H U R
3 H U V R O O H Y D U H L O S R J J L D W H V W D W L U D U O R Y H U V R
O
D O W R V L Q R D U D J J L X Q J H U H O D S R V L ] L R Q H
G H V L G H U D W D
3 H U D E E D V V D U H L O S R J J L D W H V W D S U H P H U H L O
S X O V D Q W H G L V J D Q F L R H V S L Q J H U H L Q E D V V R L O
S R J J L D W H V W D
' L V S R V L W L Y L G L V L F X U H ] ] D I R Q G D P H Q W D O L
6 H G L O L
Page 45 of 978
6 H G L O L D Q W H U L R U L
6 H G L O L S R V W H U L R U L O D W H U D O L
6 H G L O H S R V W H U L R U H F H Q W U D O H
▼▼ 5 L P R ] L R Q H L Q V W D O O D ] L R Q H
6 H G L O L D Q W H U L R U L 6 H G L O H S R V W H U L R U H
F H Q W U D O H
3 H U U L P X R Y H U H L O S R J J L D W H V W D V R O O H Y D U O R
W H Q H Q G R S U H P X W R L O I H U P R P H F F D Q L F R
3 H U L Q V W D O O D U H L O S R J J L D W H V W D L Q V H U L U H L
J D P E L Q H L I R U L W H Q H Q G R S U H P X W R L O I H U P R
P H F F D Q L F R
6 H G L O L S R V W H U L R U L O D W H U D O L
3 H U U L P X R Y H U H L O S R J J L D W H V W D V R O O H Y D U O R
W H Q H Q G R S U H P X W L H Q W U D P E L L I H U P L
P H F F D Q L F L
3 H U L Q V W D O O D U H L O S R J J L D W H V W D L Q V H U L U H L
J D P E L Q H L I R U L W H Q H Q G R S U H P X W L H Q W U D P E L L
I H U P L P H F F D Q L F L
ATTENZIONE
Viaggiare sempre con i poggiatesta dei
sedili occupati installati e verificare che
siano installati correttamente:
Viaggiare con i poggiatesta non installati è
pericoloso. Senza un supporto dietro la
testa, il collo viene esposto a gravi rischi in
caso di collisione.
' L V S R V L W L Y L G L V L F X U H ] ] D I R Q G D P H Q W D O L
6 H G L O L
Page 75 of 978
Staffa
di ancoraggio
Cinghia supplementare(Berlina)
Cinghia supplementare
in marcia
avanti
(Wagon)
Installare sempre il poggiatesta e regolarlo
nella posizione appropriata dopo aver
rimosso il seggiolino per bambini:
Viaggiare senza poggiatesta è pericoloso
dal momento che non si potrebbero
prevenire impatti contro la testa
dell'occupante in caso di frenata di
emergenza o di collisione, esponendo così
a serio pericolo l'incolumità e la vita
dell'occupante stesso.
Vedi Poggiatesta a pagina 2-21.
▼▼ 8 V D Q G R O D F L Q W X U D G L V L F X U H ] ] D
4 X D Q G R V
L Q V W D O O D X Q V H J J L R O L Q R S H U
E D P E L Q L V H J X L U H O H L V W U X ] L R Q L I R U Q L W H F R Q L O
S U R G R W W R
, Q R O W U H U L P X R Y H U H L O S R J J L D W H V W D 7 X W W D Y L D
T X D Q G R V
L Q V W D O O D X Q U L D O ] L Q R L Q V W D O O D U H
V H P S U H L O S R J J L D W H V W D G H O Y H L F R O R V X O V H G L O H
V X F X L q V W D W R L Q V W D O O D W R L O U L D O ] L Q R
▼ 8 V D Q G R O
D Q F R U D J J L R , 6 2 ) , ;
ATTENZIONE
Per l'utilizzo del seggiolino per bambini
attenersi alle istruzioni fornite dal
costruttore:
Un seggiolino per bambini non fissato è
pericoloso. In caso di brusca frenata o di
collisione, si potrebbe staccare e colpire il
bambino o qualche altro occupante,
provocando loro gravi ferite a volte letali.
Verificare che qualsiasi seggiolino per
bambini venga saldamente
fissato in
posizione seguendo le istruzioni fornite dal
costruttore.
Verificare che il seggiolino per bambini sia
saldamente fissato:
Un seggiolino per bambini non fissato è
pericoloso. In caso di collisione o di brusca
frenata, il seggiolino può diventare una
specie di proiettile e colpire qualcuno
causandogli serie lesioni. Quando non lo si
usa, rimuoverlo dal veicolo e riporlo nel
vano bagagli o verificare quantomeno che
sia saldamente fissato agli ancoraggi
ISOFIX.
' L V S R V L W L Y L G L V L F X U H ] ] D I R Q G D P H Q W D O L
6 H J J L R O L Q R S H U E D P E L Q L
Page 77 of 978
AT T E N Z I O N E
Fissare sempre la cinghia supplementare
all'ancoraggio appropriato:
Fissare la cinghia supplementare ad un
ancoraggio non appropriato è pericoloso.
In caso di collisione la cinghia
supplementare potrebbe sfilarsi ed
allentare il fissaggio del seggiolino per
bambini. Se dovesse muoversi, il seggiolino
per bambini costituirebbe un grave rischio
per l'incolumità e la vita del bambino.
Rimuovere sempre il poggiatesta e
posizionare la cinghia supplementare
(eccetto quando s'installa un rialzino):
Far passare la cinghia supplementare
sopra al poggiatesta è pericoloso. In caso di
collisione la cinghia supplementare
potrebbe scivolare dal poggiatesta ed
allentare il fissaggio del seggiolino per
bambini. Il seggiolino per i bambini si
potrebbe muovere con gravi rischi per
l'incolumità e la vita del bambino.
Staffa di ancoraggio
Cinghia supplementare(Berlina)
Cinghia supplementare
in marcia
avanti(Wagon)
Installare sempre il poggiatesta e regolarlo
nella posizione appropriata dopo aver
rimosso il seggiolino per bambini:
Viaggiare senza poggiatesta è pericoloso
dal momento che non si potrebbero
prevenire impatti contro la testa
dell'occupante in caso di frenata di
emergenza o di collisione, esponendo così
a serio pericolo l'incolumità e la vita
dell'occupante stesso.
Vedi Poggiatesta a pagina 2-21.
' L V S R V L W L Y L G L V L F X U H ] ] D I R Q G D P H Q W D O L
6 H J J L R O L Q R S H U E D P E L Q L
Page 81 of 978
Non stare troppo vicini agli airbag del conducente e del passeggero anteriore:
Stare seduti troppo vicini ai moduli airbag del conducente e del passeggero anteriore o
appoggiare le mani o i piedi sui medesimi è estremamente pericoloso. Gli airbag del
conducente e del passeggero anteriore s'innescano con estrema forza e rapidità. Se una
persona è troppo vicina può rimanere gravemente ferita. Il conducente deve sempre tenere le
mani sulla corona del volante. Il passeggero seduto sul sedile anteriore deve tenere entrambi i
piedi appoggiati sul pavimento. Gli occupanti dei sedili anteriori devono spostare i rispettivi
sedili il più indietro possibile, stare seduti appoggiati allo schienale in posizione eretta e
indossare correttamente le cinture di sicurezza.
Sedersi al centro del sedile e indossare correttamente la cintura di sicurezza:
Sedersi troppo vicino ai moduli airbag laterali o appoggiare le mani sui medesimi è
estremamente pericoloso, così come dormire appoggiati alla porta o sporgersi dai finestrini.
Quando s'innescano, gli airbag laterali e a tendina fuoriescono con grande forza e rapidità e
si espandono lungo la porta anteriore situata sul lato in cui viene urtato il veicolo. Se
l'occupante è seduto troppo vicino alla porta o è appoggiato al
finestrino, o gli occupanti dei
sedili posteriori sono aggrappati ai lati degli schienali anteriori, queste persone potrebbero
riportare gravi ferite. Quando il veicolo è in movimento, lasciare sgombro lo spazio d'azione
degli airbag laterali e a tendina stando seduti al centro del sedile ed indossare correttamente
le cinture di sicurezza.
Non mettere oggetti sopra gli airbag del conducente e del passeggero anteriore o all'interno
del loro raggio d'azione:
Piazzare un qualsiasi oggetto sopra o di fronte ai moduli airbag del conducente e del
passeggero anteriore è pericoloso. In caso d'incidente l'oggetto potrebbe interferire con
l'innesco dell'airbag mettendo a repentaglio l'incolumità degli occupanti.
Non mettere oggetti sopra gli airbag laterali o all'interno del loro raggio d'azione:
Piazzare oggetti sul sedile anteriore che coprono il lato esterno del sedile è comunque
pericoloso. In caso d'incidente l'oggetto potrebbe interferire con l'airbag laterale che si
gonfia
uscendo dal lato esterno dei sedili anteriori, impedendogli di fornire la protezione
supplementare a cui è preposto o deviandone pericolosamente la direzione. Inoltre l'airbag si
potrebbe tagliare e perdere il gas.
Non appendere borse a rete, astucci o zaini con cinghie laterali sui sedili anteriori. Non
mettere mai coprisedili sui sedili anteriori. Tenere sempre sgombra la zona dei moduli degli
airbag laterali dei sedili anteriori in modo che possano innescarsi liberamente in caso di
collisione laterale.
' L V S R V L W L Y L G L V L F X U H ] ] D I R Q G D P H Q W D O L
$ L U E D J 6 5 6
Page 83 of 978
Non apportare modifiche a una porta anteriore e non lasciarla senza riparazione qualora
danneggiata. Far sempre ispezionare una porta anteriore danneggiata da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda:
Modificare una porta anteriore o lasciarla senza riparazione qualora danneggiata è
pericoloso. Ciascuna porta anteriore ha un sensore d'impatto laterale che è un componente
del sistema di ritenuta supplementare. Se vengono praticati fori in una porta anteriore,
l'altoparlante della porta viene rimosso senza reinstallarlo o la porta non viene riparata
qualora danneggiata, si potrebbero avere ripercussioni negative sulla capacità del sensore di
rilevare correttamente la pressione generata dall'impatto durante una collisione laterale. Se
un sensore non è in grado di rilevare correttamente un impatto laterale, gli airbag laterale e a
tendina e il pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbero non operare
normalmente esponendo gli occupanti al rischio di riportare serie lesioni.
Non
modificare il sistema di ritenuta supplementare:
Apportare modifiche ai componenti o al cablaggio del sistema di ritenuta supplementare è
pericoloso. Lo si potrebbe attivare accidentalmente o rendere non operativo. Non
modificare
in nessun modo il sistema di ritenuta supplementare. Questo
significa non installare
finiture,
decorazioni o altro sui moduli airbag. Ciò significa anche non installare accessori elettrici
extra su componenti o cablaggi del sistema airbag o nelle loro vicinanze. Per rimuovere e
installare i sedili anteriori ci si può rivolgere ad un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, dotato della necessaria
competenza. È importante proteggere cablaggi e connessioni degli airbag per avere la
certezza che gli airbag non s'inneschino accidentalmente, che il sensore di posizione slitta
sedile del conducente non subisca danni e che gli airbag contenuti nei sedili abbiano
collegamenti esenti da anomalie.
Non piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori:
Piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori è pericoloso. Si potrebbero danneggiare
componenti essenziali del sistema di ritenuta supplementare per cui, in caso di collisione
laterale, i rispettivi airbag potrebbero non innescarsi mettendo a repentaglio l'incolumità e la
vita degli occupanti. Per prevenire l'eventualità di danneggiare componenti essenziali del
sistema di ritenuta supplementare, non sistemare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori.
' L V S R V L W L Y L G L V L F X U H ] ] D I R Q G D P H Q W D O L
$ L U E D J 6 5 6
Page 84 of 978
Non utilizzare il veicolo con componenti del sistema airbag/pretensionatore cintura di
sicurezza danneggiati.
Sostituire sempre, dopo ogni collisione, i moduli degli airbag e pretensionatori cinture di
sicurezza che si sono innescati o danneggiati in seguito alla collisione. Solo un riparatore
specializzato che ha ricevuto il necessario addestramento (noi raccomandiamo un Riparatore
Autorizzato Mazda) è capace di valutare se questi sistemi sono ancora operativi, quindi in
grado di svolgere la loro funzione protettiva in caso di ulteriore incidente. Guidare con
un'unità airbag o pretensionatore fuori servizio perché questa si è innescata in precedenza o è
danneggiata significa non poter usufruire della necessaria protezione in caso di ulteriore
incidente, e quindi esporre a serio pericolo la propria incolumità e la vita stessa.
Non rimuovere i componenti interni dell'airbag:
Rimuovere un qualunque componente contenente airbag o sensori, cioè i sedili anteriori, il
cruscotto, il volante o parti dei montanti dei
finestrini anteriori e posteriori e dei bordi laterali
del tetto, è pericoloso. Questi componenti contengono parti fondamentali degli airbag.
L'airbag potrebbe attivarsi accidentalmente e procurare gravi lesioni. Per la rimozione di
questi componenti rivolgersi sempre ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Corretto smaltimento del sistema airbag:
Smaltire un airbag o rottamare un veicolo dotato di airbag attivi può essere estremamente
pericoloso. Se non si rispettano tutte le procedure di sicurezza si mette a repentaglio
l'incolumità delle persone. Contattare un riparatore specializzato, noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, per smaltire in sicurezza il sistema airbag o
per rottamare un veicolo dotato di sistema airbag.
' L V S R V L W L Y L G L V L F X U H ] ] D I R Q G D P H Q W D O L
$ L U E D J 6 5 6
Page 103 of 978
3 U H F D X ] L R Q L U L J X D U G D Q W L L O F R I D Q R D W W L Y R
1 H O O D P D O D X J X U D W D L S R W H V L F K H L O Y H L F R O R X U W L I U R Q W D O P H Q W H X Q S H G R Q H H O
L P S D W W R V L D G L X Q D
F H U W D Y L R O H Q ] D O
D U H D S R V W H U L R U H G H O F R I D Q R V L D O ] D Q H O O
L V W D Q W H V W H V V R L Q F X L D Y Y L H Q H O
L P S D W W R
D O I L Q H G L D W W H Q X D U H O
L P S D W W R V X O O D W H V W D G H O S H G R Q H J D U D Q W H Q G R X Q D P S L R V S D ] L R W U D T X H V W D H
O H S D U W L D O O R J J L D W H Q H O Y D Q R P R W R U H 6 H L O V H Q V R U H L Q V W D O O D W R V X O U H W U R G H O S D U D X U W L D Q W H U L R U H
U L O H Y D X Q L P S D W W R G L X Q D F H U W D Y L R O H Q ] D F R Q V H J X H Q W H D G X Q D F R O O L V L R Q H F R Q X Q S H G R Q H R
T X D O F K H D O W U R R V W D F R O R P H Q W U H O D Y H O R F L W j G H O Y H L F R O R H U D V X I I L F L H Q W H S H U D W W L Y D U H L O V L V W H P D
T X H V W R Y L H Q H D W W L Y D W R H L O F R I D Q R Y L H Q H D O ] D W R
Attuatore Sensore
Spia luminosa cofano attivoCentralina elettronica
AttuatoreAttuatore
AT T E N Z I O N E
In caso di attivazione del cofano, contattare sempre un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Tirando la maniglia di sblocco cofano una volta che questo si è attivato, il cofano si alzerà
ancora di più. Se il veicolo viaggia con il cofano alzato, questo ostruirà la visuale esponendo
al rischio di causare un incidente. Non provare inoltre a spingere giù il cofano. In quel caso il
cofano potrebbe deformarsi o causare ferite in quanto un cofano attivato non può essere
abbassato manualmente. Prima di portare il veicolo da un riparatore specializzato (noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda) dopo che il cofano si è
attivato, assicurarsi che questo non ostruisca la visuale, quindi guidare a velocità moderata.
' L V S R V L W L Y L G L V L F X U H ] ] D I R Q G D P H Q W D O L
& R I D Q R D W W L Y R
$ O F X Q L P R G H O O L